Főoldal
Oldaltérkép
Hungaro-Diesel szerviz KFT
tachográf teljesítmény mérés zöldkártya elérhetőségek
elérhetőség

adatletöltő és kiértékelő rendszer

digitális tachográf
analóg tachográf

jármű alkatrész
jármű javítás
beépítés
diagnosztika
időszakos szerviz
zöldkártya (diesel)
teljesítmény mérés

bizományi
linkek
képek
iso 9001
rólunk

Analóg tachográf illesztés, javítás

analóg tachográf

Tachográf korong
Mivel az analóg tachográf egyetlen menetadat rögzítő lehetősége a tachográf korong, lényeges a megfelelő korong használata minőségi és előírási szempontokból egyaránt. Tapasztalatunk szerint már többen fizettek büntetést a korong nyomdatechnikai hibája miatt (például excentrikus körök). Figyelmet kell szentelni arra, hogy a korong jóváhagyási jel és a méréshatár megegyezzen a tachográf ezen paramétereivel.


  • jó minőségű és mindenfajta készülékhez használható korong



Analóg tachográf illesztés
A tachográf műszaki paramétereit úgy alakították ki, hogy alkalmas legyen a közúti forgalomban résztvevő többféle tipusú és rendeltetésű gépjármű menetadatainak rögzítésére.
Ennek érdekében az adott gépjármű adottságaihoz kell beállitani a tachográfot, azaz a járműhőz kell illeszteni. Ugyanakkor a készülék helyes működése is ellenőrzésre kerül
Az illesztést 2 évente vagy a kihajtási paraméterek megváltozása esetén - például más méretű gumiabroncs alkalmazása a hajtott keréken - kell elvégezni.
Jó tudni: a tachográf sebesség és út mérési tulajdonságát külön nem lehet állitani.

  • az összes tipusengellyel rendelkező tachográf illesztés­ét



6 éves felülvizsgálat
2009.12.01.-től az analóg tachográfokon 6 évenként felülvizsgálatot kell elvégezni. A vizsgálat jegyzőkönyve hasonló formátumú mint az illesztési jegyzőkönyv, nyomdai úton sorszámozottan készül.


Menetszimulációs ellenőrzés
A felújított és 2006-ban beüzemelt görgős teljesitmémymérő padunk másik hangsúlyos képessége a tachográf illesztés és ellenőrzés. Valós sebesség és terhelés beállitása mellett lehet meggyőződni a tachográf helyes vagy helytelen működéséről.

  • A vizsgálatot egy tengelyen hajtott legfeljebb 10 m hosszú járműveken tudjuk elvégezni, a következő határértékekig:
    Sebesség: 120 km/óra
    Terhelés: 500 LE
    Gumiabroncs: R15-től



Analóg tachográf beépités
Az eredetileg tachográf nélküli gépjárműveknél a jogszabályok változása vagy a járművön végzett átalakítás indokolhatja a tachográf kötelezettséget. Az utólagos digitális tachográf beépités­ének kivitelezhetősége - hacsak a gépjármű gyártója ezt nem készitette elő - csak az adott jármű kellő vizsgálata után állapitható meg.

2006.05.01. után forgalomba helyezett gépjárművekbe csak digitális tachográf épithető be utólag.



Alkatrész, kellék

  • tachográf korong
  • jeladó
  • páncél kábel
  • tachográf



Analóg tachográf tipusok
Simens VDO 1311 (mechanikus, az automata kivitele még mindig használható!)
1314
1318
1319 ("benyelős")
1324 (rádió méretű, tálcás)
Stoneridge 8300 sorozat (1314 megfelelő)
8400 sorozat (1318 megfelelő)
2400 sorozat (1324 megfelelő)
Actia 026 (1314 megfelelő)
028 (1318 megfelelő)
MotoMeter EGK 100 (Volvo)

Primoweb.hu